En legering av jern og karbon med mindre tilsetninger av andre elementer kalt støpejern har vært kjent for menneskeheten i mer enn 2500 år. Enkel produksjon, lave kostnader i forhold til andre metaller og gode fysiske egenskaper har holdt støpejern blant de ledende innen metallurgi i lang tid. Et bredt spekter av varer og maskiner for et bredt spekter av formål ble laget av det, fra forbruksvarer til multitonnmonumenter og maskinverktøydeler.
De siste tiårene har mer avanserte moderne materialer i økende grad kommet til å erstatte støpejern, men det vil ikke være mulig å forlate støpejern over natten - overgangen til nye materialer og teknologier er for dyrt. Råjern vil forbli en av hovedtyper av metallurgiske produkter i lang tid fremover. Her er et lite utvalg av fakta om denne legeringen:
1. Svar på spørsmålet "Hva er en jern-karbon legering?" det er nødvendig å ikke si "støpejern" rett av, men å avklare hva som er karboninnholdet i denne legeringen. Fordi stål også er en legering av jern med karbon, er det bare mindre karbon i det. Støpejern inneholder fra 2,14% karbon.
2. I praksis er det ganske vanskelig å avgjøre om produktet er laget av støpejern eller stål. Støpejern er litt lettere, men du må ha en lignende gjenstand for vekt sammenligning. Generelt har støpejern en svakere magnetisme enn stål, men det er mange stålkvaliteter med støpejernets magnetiske egenskaper. En sikker måte er å få sagflis eller spon. Grisjern sagflis flekker hender, og sponene smuldrer til nesten støv.
3. Det russiske ordet "chugun" i seg selv gir metallens kinesiske opprinnelse - det består av lyder knyttet til hieroglyfene "business" og "pour".
4. Kineserne fikk det første støpejernet omtrent på 600-tallet f.Kr. e. Noen hundre år senere ble produksjonen av støpejern mestret av gamle metallologer. I Europa og Russland lærte de å jobbe med støpejern allerede i middelalderen.
5. Kina har mestret teknologien innen støping av jern veldig godt og produsert et stort utvalg av produkter fra dette materialet, fra knapper til store skulpturer. Mange hus hadde tynnveggede wokpanner av støpejern som kunne være opptil en meter i diameter.
6. På tidspunktet for spredning av støpejern visste folk allerede hvordan de skulle arbeide med andre metaller, men støpejern var billigere og sterkere enn kobber eller bronse og fikk raskt popularitet.
7. Støpejern ble mye brukt i artilleri. I middelalderen ble det kastet både kanonfat og kanonkuler. Dessuten var til og med utseendet på støpejernskjerner, som hadde høy tetthet og følgelig vekt sammenlignet med stein, allerede en revolusjon, noe som gjorde det mulig å redusere vekten, fatlengden og kaliberet til våpen. Først på midten av 1800-tallet begynte overgangen fra støpejern til stålkanoner.
8. Avhengig av karboninnhold, fysiske egenskaper og produksjonsmål, utmerker man 5 typer støpejern: grisejern, høy styrke, formbart, grått og hvitt.
9. I Russland ble naturgass for første gang brukt til smelting av råjern.
10. Les ikke bøker om førrevolusjonær tid og begynnelsen av 1900-tallet, ikke forveksle: "støpejern" er en støpejernspotte, og "støpejern" er en jernbane. Skinner ble laget av jern umiddelbart etter oppfinnelsen av puddeprosessen på begynnelsen av 1800-tallet, og jern ble kalt dyrt i ytterligere 150 år.
11. Prosessen med å smelte råjern begynner med fjerning av urenheter fra malmen, og ender med absorpsjon av karbon fra jern. Det er sant at denne forklaringen er for forenklet - båndene av karbon med jern i støpejern er fundamentalt forskjellige fra bindinger av mekaniske urenheter, og enda mer oksygen med jern i malm. Selve prosessen foregår i masovner.
12. Kokekar av støpejern er praktisk talt evige. Støpejernspanner og -panner kan betjene familier i generasjoner. I tillegg dannes på naturlig støpejern et naturlig belegg som ikke kleber på grunn av inntrenging av fett i mikroporene på overflaten av pannen eller støpejernet. Det gjelder sant bare gamle prøver - moderne produsenter av støpejernsretter bruker kunstige belegg på den, som har helt andre egenskaper og lukker porene fra fettpartikler.
13. Enhver kvalifisert kokk bruker for det meste kjøkkenutstyr av støpejern.
14. Veivaksler på dieselmotorer til biler er laget av støpejern. Dette metallet brukes også i bremseklosser og motorblokker.
15. Støpejern er mye brukt i maskinteknikk. Alle massive maskindeler som baser, senger eller store foringer var laget av støpejern.
16. Valseruller for metallurgiske valser er laget av støpejern.
17. I rørleggerarbeid, vannforsyning, oppvarming og avløp blir nå støpejern aktivt erstattet av moderne materialer, men det gamle materialet er fortsatt etterspurt.
18. Det meste av dekorasjonene på vollene, noen av de kunstnerisk laget porter og gjerder og noen monumenter i St. Petersburg er støpt av støpejern.
19. I St. Petersburg er det flere broer laget av støpejernsdeler. Til tross for materialets skjørhet, har den smarte ingeniørdesignen tillatt broene å stå i 200 år. Og den første støpejernsbroen ble bygget i 1777 i Storbritannia.
20. I 2017 ble 1,2 milliarder tonn råjern smeltet over hele verden. Nesten 60% av verdens grisejern produseres i Kina. Russiske metallurgier ligger på fjerde plass - 51,6 millioner tonn - etter, bortsett fra Kina, Japan og India.